4月8日，凯迪拉克CT4正式上市，此次共推出2款车型，售价区间23.97-25.97万元。凯迪拉克CT4基于全新轻量化后驱平台打造，采用前置后驱布局，动力方面则搭载了2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。
国产版CT4车型与海外发布的CT4基本保持了一致。标志性的家族前脸、运动气息十足的低宽车身、紧凑的前悬和后悬布局，共同营造出一种强烈的视觉冲击感。特有的凯迪拉克品牌辨识度，在任何场合它都不会输掉气势。尽管CT4定位紧凑型轿车，但车身尺寸依旧是走“越级”路线的，长宽高分别达到了××mm，轴距mm，整车长宽均傲领同级。新车车身重量仅为公斤，要知道这比当年的ATS-L还要轻了60公斤，显然在轻量化方面做了不少工作。
新车尾部则强调简约，尾灯内部采用LED光源。此外，新车还在前包围、侧裙、后包围、车窗等多处，大面积使用了熏黑饰条，奠定了整车动感基调。内饰方面，凯迪拉克CT4的座舱风格延续外观的抢眼。并且凯迪拉克首次推出了高对比度的撞色内饰搭配，集成丰富功能的8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏向驾驶员适度倾斜，让人与车的“互动与对话”更加亲切。配置方面，Moli真皮座椅采用打孔工艺，甄选进口高级全粒面皮胚；驾驶员座椅具有记忆存储功能，可个性化设置座椅姿态、后视镜角度等；前排座椅具备越级12向电动调节功能，后排座椅提供中央扶手，并可按6/4比例折叠。音响方面，新车采用BosePremium优享系列音响系统，同级最多的14颗高性能扬声器精准分局分布于车内，配合CenterPoint虚拟环绕声技术，AudioPilot噪音补偿等多项尖端音频科技。动力方面，凯迪拉克CT4搭载了型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为kW，最大扭矩Nm，可变缸技术为车辆带来更佳的油耗表现。传动方面匹配8速手自一体变速箱，采用前置后驱布局。奔驰A级宝马3系凯迪拉克CT4由于定位紧凑级车，因此最直接的竞品应该是奔驰A级、宝马1系三厢版等豪华品牌入门车型，但其轴距明显要长于竞品，再加之后驱形式与动力配备都能够与宝马3系等车型相抗衡。而从产品本身来看，2.0T加后驱无疑是吸引年轻消费者的杀手锏，再加上美式豪华与较低的售价，使新车有很强的综合竞争力。————end————
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇