标轴、后驱、大马力、这台凯迪拉克CT4统统都有！2.0T配8AT变速箱，配上50：50的配重，跑起来更为轻快运动。就整体而言，凯迪拉克CT4真的有那么好玩？一起看视频吧！
（视频建议WIFI网络收看）凯迪拉克品牌在运动轿车这条路上越来越稳了！
从外观设计而言，你或许能看到许多经典运动型车的样子和设计元素，比如：坐姿低，50：50配重，纵置发动机和变速箱、前排位于整车中间等。整体很完美，但是还是会有一些遗憾，就是在一些舒适性上，当然我是苛刻了一些，你再去看看如今的宝马3系，已经不再坚定运动，而是选择了均衡。
虽然凯迪拉克CT5我没有亲自试驾过，但是此次试驾了凯迪拉克CT4，就感受到凯迪拉克在运动轿车车型上的造诣，很稳！可以看到凯迪拉克在造运动型轿车上的一种坚持和信念，更加侧重于运动和操控。
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