凯迪拉克跳过CT4，直接上CT4-V？
日前，凯迪拉克旗下全新中型车——凯迪拉克CT4-V亮相，新车为凯迪拉克CT4的性能版本，而CT4将是ATS的继任车型。此外，CT4-V将于年上市。
新车划重点：、全新外观设计，泪眼大灯识别度较高
2、更年轻的内饰，搭配全新“V”形三幅式方向盘
3、搭载2.7T发动机+0速手自一体变速箱
在外观方面，新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计，与凯迪拉克CT6相似，但泪眼式大灯更加修长和扁平。中间搭配了熏黑式的盾形进气格栅。下梯形格栅两侧搭配了黑色扰流饰条，整体看上去更加运动、犀利。
车身侧面，一条腰线由前大灯延伸至后尾灯处，看上去车身较为修长。而在C柱处该车则采用了溜背式的设计风格，增添了一定的运动气息。并在前车门的侧下方嵌上了“V”字标。
车身尺寸方面，其长宽高分别为/85/mm，轴距为mm。
配备了Brembo刹车卡钳、8英寸轮圈等，同时底盘方面搭载4.0电磁控制悬架。
来到尾部，整体设计偏简洁风格。尾门采用了“小鸭尾”设计风格，并配备了小尺寸的扰流版。侧面也配有“V”字标识。两侧的“”字形尾灯与前大灯相呼应，依旧很凯迪拉克。
排气则采用了矩形双边共四出的布局形式，并搭配了小尺寸扰流版，周围为黑色包围。
内饰方面，凯迪拉克CT4-V采用了全新的设计风格，整体以黑色为主色调。配备了新样式的“V”形三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、新的挡把造型等，中控设计层次感更强。并在多处加入了镀铬装饰。风格更加年轻。
中间空调出风口下方的控制区，多采用了实体按键。
挡把周围区域造型较为独特，将挡把和杯座分离开来，设计感较强。
后排座椅有中央扶手，但并没有中间头枕。
动力方面，凯迪拉克CT4-V搭载了一台2.7TL4涡轮增压发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，匹配0速手自一体变速箱。同时，该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择，并配备后桥限滑差速器。
小懂有话说：既然凯迪拉克CT4-V长这样了，那么CT4的样子大家应该也能想出来了。不过小懂和大家一样，除了这车的造型设计，更关心它的价格。
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